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vom 15.09.2026 09:32
Unterflurtrasse bisher technisch nicht für Gegenverkehrsführung ausgerüstet
Totalsperre der Innkreisautobahn für Generalsanierung der Tunnel Noitzmühle und Steinhaus-Taxlberg
Die A8 Innkreisautobahn ist ab Dienstag in Fahrtrichtung Knoten Voralpenkreuz zwischen Wels-West und dem Knoten Voralpenkreuz für knapp zehn Monate gesperrt. Grund sind umfassende Sanierungsarbeiten zweier Autobahntunnel.
Steinhaus/Wels. Die A8 Innkreisautobahn ist ab Dienstag in Fahrtrichtung Knoten Voralpenkreuz zwischen Wels-West und dem Knoten Voralpenkreuz für knapp zehn Monate gesperrt. Grund sind umfassende Sanierungsarbeiten zweier Autobahntunnel.
Die ASFINAG startet am Dienstag mit der Generalsanierung der Autobahntunnel Noitzmühle in Wels und Steinhaus-Taxlberg bei Steinhaus (Bezirk Wels-Land) auf der A8 Innkreisautobahn. Die A8 Innkreisautobahn muss dafür in Fahrtrichtung Knoten Voralpenkreuz bis Ende Juni 2027 gesperrt werden. In den Nachtstunden wurden die Verkehrsleitsysteme für die Bauphase eingerichtet. Der Verkehr wird großräumig über die A25 Welser Autobahn und die A1 Westautobahn umgeleitet. Zu mehr Verkehr wird es aber auch über die kürzere Ausweichroute über die B137 Innviertler- und B138 Pyhrnpass Straße kommen.
Kritik hat es im Vorfeld vorallem deswegen gegeben, da bei anderen Generalsanierungen der Verkehr im Gegenverkehr durch eine Tunnelröhre geleitet wurde. Dies ist laut ASFINAG in den Tunneln Noitzmühle und Steinhaus-Taxlberg aber nicht möglich. Sie wurden damals so errichtet, dass der Verkehr jeweils nur in eine Fahrtrichtung durch die Tunnel geführt wird. Viele ältere Tunnel wurden früher vorerst einröhrig und für Gegenverkehr geplant, daher kann dort bei Bauarbeiten der Verkehr in beide Fahrtrichtungen durch die Tunnel geleitet werden. Die technischen Anlagen wie Lüftung und Verkehrssteuerung seien auf der Welser Westspange, wie der zu sanierende Tunnelabschnitt auch genannt wird, nicht für Gegenverkehr vorbereitet. Das ändert sich nach der Sanierung der Tunnel in Fahrtrichtung Süden. Bei der Sperre der anderen beiden Tunnelröhren ab September 2027 kann der Verkehr dann in der bereits sanierten Unterflurtrasse einspurig im Gegenverkehr geführt werden.
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